（1） 使用場(chǎng)景不一樣：盲區(qū)監(jiān)測(cè)主要是在開車過程中使用，用來掃除后視鏡盲區(qū)，輔助變道，變道有危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行提示；360°全景影像主要是過狹窄的區(qū)域，或者倒車停車用。 

（2） 使用的時(shí)間長(zhǎng)短不同：盲區(qū)點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在汽車大于20km/h開啟，整個(gè)行車過程中都在工作，時(shí)刻探測(cè)后視鏡盲區(qū)，提醒變道危險(xiǎn)；360°全景影像主要在過狹窄區(qū)域或者停車的時(shí)候用一下。

（3） 探測(cè)的盲區(qū)和距離不一樣：珠海翔越盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是探測(cè)的車輛后方25米范圍內(nèi)的后視鏡盲區(qū)；360°全景影像的作用是在車身四周60厘米范圍內(nèi)的視覺盲區(qū)。  

（4） 探測(cè)方式不一樣：珠海翔越盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是24GHZ微波雷達(dá)探測(cè)；360是攝像頭圖像顯示。 

（5） 預(yù)警提示不一樣：珠海翔越盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)危險(xiǎn)做出預(yù)判，發(fā)生危險(xiǎn)之前主動(dòng)發(fā)出警報(bào)提示，是主動(dòng)安全系統(tǒng)；360°全景影像只是圖像顯示，需要人為去看，不能主動(dòng)預(yù)警。

（6） 發(fā)生危險(xiǎn)程度不一樣：珠海翔越盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是車輛行駛過程中的安全預(yù)警，解決的危險(xiǎn)是盲區(qū)變道事故，發(fā)生事故輕則追尾，重則人身傷亡；360°全景影像是解決狹窄區(qū)域的危險(xiǎn)，發(fā)生事故最多是剮蹭或者輕微的碰撞。 

（7） 受天氣影響程度不一樣：盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在暴雨、暴雪、霧霾等極端天氣情況下使用，360°全景影像會(huì)受到能見度的影響，攝像頭掛水影響成像質(zhì)量。 目前更多的原車配置的是盲區(qū)點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也可以看出盲點(diǎn)區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更有必要裝一些，從安全角度考慮，還是建議你優(yōu)先考慮裝盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。裝了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還有多的預(yù)算，可以把360°全景影像也裝上。